停车场问题解答
停车场出现问题怎么解决?常州监控安防公司整理了一些停车场高频问题,下面停车场技术宝典奉上,一键收藏顶一年!
QuEstion OI
停车出入口现场,没有过车,道闸却自动起杆,这怎么回事?
回答:
出现该情况,可以从以下几点进行排查:首先,判断是否是【遥控信号干扰】
1. TMG4B0-XXA&TMG3XX道闸,一台道闸出货标配两个遥控器,这两个遥控器的码是一样的,不能分给不用道闸使用,否则会造成串频;
2. 尝试道闸主板清码(清码后所有遥控器会失效),持续一段时间,如果依然存在证明非遥控信号干扰;
如不是,可排查是否是【主板“开”“公共”端口收到信号】
1. 查看终端是否有相机误抓拍的记录( IO 触发检查线圈和雷达,视频触发检查车道线是否包含无关区域);
2. PMS 综合查询里面找到操作记录查询,检查是否有人为误操作开闸;
3. 接线是否有毛刺、接触不良等;
还需考虑,是否是【道闸没有关到位触发了防砸信号】
1. 杆子被雷达误检测到,该现象起杆后马上又会自动落杆。
2. 道闸关限位异常,导致一直不能运行到关到位状态。
通过以上3点的排查,基本能够锁定原因,解决办法也相应就出来
QuEstion 02
停车场出口,车主扫码缴费后,道闸不抬杆车辆无法驶出,这该如何解决?
回答:
扫码缴费不开闸,基本考虑以下几个原因:
1. 过时付款:开启了未处理车辆× XX 秒后禁止通行,而这个车恰好在 XXX 秒后才完成付款;
解决方法:不启用;或者加长超时时间,如设置为10分钟,默认为2分钟。
2. 收费金额较大:收费金额较大超过阈值(默认是100元)默认
不自动抬杆;
解决方法:收费员手动点击界面上进行确认金额;也可以在配置文件 pm s C on f ig . i n i 改大这个阈值: AmountLargeThreshold ,单位为分,如改为500元,则: AmountLargeThreshold =50000。
3. 防火墙:对接8630时,车辆经由从设备出场,使用平台缴费,从设备防火墙被启用,导致从设备 pms 无法接收到开闸指令;
解决方法:关闭从设备防火墙。
4. 存在相同车牌的多个入场记录:对接8630时,由于入场未开启车牌过滤或者多相机过滤,入场有同一个车牌的多个入场记录, pms 与8630在匹配入场的机制不同,导致平台以入场ID1下发账单时, pms 以入场D2未查询到场内缴费记录;
解决方法:开启车牌过滤或者多相机过滤。
5. 数据库过车记录过多: pms 运行了多年,过车记录超百万条,对接8630时,导致查询当前出口未处理车辆耗时过久,超过已禁止时间;
解决方法:改小数据保存时间,如改为3个月,如果不支持,可以升级到最新基线 pms ;或者手动删除过车记录。
6. 设备问题:设备离线,或者网络不通,硬件问题,可以通过遥控器/相机网页进行道闸操作,确认是否是设备问题。
QuEstion 03
在一些出入口是道闸双开的情况下,遥控器控制抬杆却不同步,影响通行,如何处理呢?
针对这个问题,有以下两种处理办法:
1. 同开同关场景,只有线控才能保证同步性,道闸外部信号端口需并接起来。
2. 道闸遥控信号接收存在时间差,存在概率性单侧信号响应晚了或者没有响应。
例如车辆在等待时车身遮挡遥控信号。如明确可以接受时间差,可要求现场使用人员遥控器按键按的时间长一点,并人工确认双侧道闸均打开后再引导车辆通行。
QuEstion 04
夜间车间进出的情况下,车牌识别效果较差,这要怎么解决?
回答:
夜间识别的问题,可以考虑以下几点:
1. 补光灯角度是否对准车牌,未对准的话需调整补光灯角度;
2. 补光灯亮度尽可能调到最大;
3. 快门改到5000-7000,增益50;
4. 尽量做安全岛,保证相机高度避免车灯直射;
如果以上处理后依然效果差,可以增加外置补光灯。
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